Véhicule de catégorie L5E Véhicule à trois roues symétriques, équipé d’un moteur d’une cylindrée supérieure à 50cm³ s’il est à combustion interne et/ou dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 45km/h. Dernière mise à jour des données de ce texte : 06 janvier 2022 – NOR : IOCS1031343A JORF n°0298 du 24 décembre 2010 Accéder à la version initiale

Rouler en groupe, en solo, en trike, cet espace vous en dit plus avec quelques rappels aussi utiles que juridiques.
Petit rappel pour les pilotes de trikes non titulaires du permis A ou A1/A2 :
Exception faite pour les détenteurs d’un permis moto A1, A2 et A, la conduite des trois roues n’est pas autorisée en Europe.
L’autorisation de conduire la catégorie L5E par le suivi de la formation de 7 heures ou par expérience avec l’attestation de votre assureur est en réalité une spécificité française et ce droit n’est valable que sur le territoire national.
Cette notion est importante pour les frontaliers d’un autre pays de l’UE, La formation ou l’attestation n’étant pas équivalentes avec le permis A1.

Arrêté du 17 décembre 2010 relatif aux conditions requises pour la conduite des motocyclettes légères et des véhicules de la catégorie L5e par les titulaires de la catégorie B du permis de conduire.

La ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, le ministre de l’intérieur, de l’outre-mer, des collectivités territoriales et de l’immigration et la ministre de l’économie, des finances et de l’industrie,

• Vu le code des assurances, notamment son article A. 121-1 ;
• Vu le code de la route, notamment ses articles L. 213-1, L. 213-7, R. 221-8, R. 233-1 et R. 311-1 ;
• Vu l’arrêté du 5 mars 1991 modifié relatif à l’exploitation des établissements d’enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière ;
• Vu l’arrêté du 8 janvier 2001 modifié relatif à l’exploitation des établissements d’enseignement, à titre onéreux, de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière ;
• Vu les avis du comité consultatif de la législation et de la réglementation financières en date du 12 mai 2010 et du 6 décembre 2010,

Arrêtent :

Article 1

La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite sur le territoire national d’une motocyclette légère ou d’un véhicule de la catégorie L5E à condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie depuis au moins deux ans et qu’il ait suivi une formation pratique dont les conditions sont prévues par le présent arrêté.

Article 2

A compter du 1er janvier 2011, la formation prévue à l’article 1er est d’une durée de sept heures.
Les conducteurs ayant suivi une formation pratique de trois heures, initialement prévue par l’arrêté du 27 novembre 2008 relatif à l’obligation de formation pratique pour la conduite des motocyclettes légères par les titulaires de la catégorie B du permis de conduire dans sa rédaction en vigueur au 31 décembre 2010, conservent le bénéfice de ses effets.

Article 3

La formation prévue à l’article 1er peut être suivie dans un délai d’un mois avant la date anniversaire des deux ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire.

Article 4

La formation de sept heures peut être dispensée sur une motocyclette légère ou sur un véhicule de la catégorie L5e.
Le programme global de la formation figure à l’annexe 1.

Article 5

La formation doit être adaptée aux besoins spécifiques de chaque conducteur.
La formation est dispensée par un enseignant titulaire de l’autorisation d’enseigner de la catégorie A et A1 en cours de validité, dans un établissement ou une association agréés par le préfet pour la formation à la conduite des motocyclettes respectivement au titre des articles L. 213-1 et L. 213-7 du code de la route.
Les conditions d’organisation de cette formation doivent être conformes aux dispositions prévues à l’article 9 du titre II de l’arrêté du 5 mars 1991 susvisé.

Article 6

À l’issue de la formation, le titulaire de l’agrément préfectoral délivre au conducteur bénéficiaire de la formation un exemplaire de l’attestation conforme au modèle figurant à l’annexe 2
Il conserve, pendant une période de cinq ans, dans les archives de l’établissement la liste des bénéficiaires de l’attestation de formation.

Article 7

En cas d’invalidation ou d’annulation du permis de conduire, la formation suivie reste acquise.

Article 8

Modifié par Arrêté du 17 juillet 2012 – art. 1

Le conducteur de motocyclettes légères, titulaire du permis de conduire de la catégorie B, est exempté de la formation prévue au présent arrêté s’il justifie d’une pratique de ce type de véhicule ou d’un véhicule de la catégorie L5e au cours des cinq dernières années avant le 1er janvier 2011.
La justification de cette pratique doit être apportée par un relevé d’informations, établi par l’assureur, conforme aux dispositions de l’article 12 de l’annexe à l’article A. 121-1 du code des assurances, démontrant que la personne mentionnée au premier alinéa a eu la qualité de conducteur de l’un ou l’autre de ces véhicules avant le 1er janvier 2011.

Article 9

Modifié par Arrêté du 17 juillet 2012 – art. 2

Le conducteur des véhicules de la catégorie L5e, titulaire du permis de conduire de la catégorie B, est exempté d’être titulaire depuis au moins deux ans de cette catégorie de permis et de la formation prévue au présent arrêté s’il justifie d’une pratique de la conduite de ce type de véhicule ou d’une motocyclette légère au cours des cinq dernières années avant le 1er janvier 2011.
La justification de cette pratique doit être apportée par un relevé d’informations, établi par l’assureur, conforme aux dispositions de l’article 12 de l’annexe à l’article A. 121-1 du code des assurances, démontrant que la personne mentionnée au premier alinéa a eu la qualité de conducteur de l’un ou l’autre de ces véhicules avant le 1er janvier 2011.

Article 10

En application de l’article R. 233-1 du code de la route, à compter du 1er janvier 2011, l’attestation de formation ou le relevé d’informations prévu aux articles 8 et 9 du présent arrêté devra être présenté par les personnes concernées à toute réquisition des agents de l’autorité compétente en même temps que le permis de conduire en cours de validité.

Article 11

A modifié les dispositions suivantes

• • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – Annexe (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – art. 1 (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – art. 2 (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – art. 3 (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – art. 4 (VT)
  • Abroge Arrêté du 27 novembre 2008 – art. Annexes (VT)

Article 12

La préfète, déléguée à la sécurité et à la circulation routières, et le directeur général du Trésor sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Annexes (Articles Annexe 1 à Annexe 2)

Annexe 1

Modifié par Arrêté du 27 décembre 2021 – art.

PROGRAMME DE FORMATION DE 7 HEURES POUR LA CONDUITE DES MOTOCYCLETTES LÉGÈRES ET DES VÉHICULES DE LA CATÉGORIE L5E PAR LES TITULAIRES DE LA CATÉGORIE B DU PERMIS DE CONDUIRE

Pour chacun des thèmes suivants, le formateur devra insister sur l’importance :

• du respect de la règle ;
• de la prise d’information et de la communication ;
• de la prise de conscience des risques ;
• de l’influence des pressions extérieures sur le comportement (environnement social …) ;
• du partage de la route avec les autres usagers (notamment avec les usagers vulnérables) ;
• du respect des autres usagers et d’une attitude courtoise au guidon ;
• d’une conduite économique et respectueuse de l’environnement.

MODULE THEORIQUE (2 heures)

L’objectif de cette phase formation est de permettre au futur conducteur de motocyclette légère et de véhicule de la catégorie L5e :

• d’analyser les accidents les plus caractéristiques impliquant ces types de véhicules ;
• d’appréhender les situations délicates d’utilisation de ces véhicules, par exemple :
• conduire sous la pluie ;
• circuler de nuit ;
• anticiper et détecter les dangers ;
• de connaître la signalisation spécifique et les règles encadrant la circulation inter-files des motocyclistes : types de routes et voies de circulation autorisées, types de véhicules, vitesses autorisées, comportements à adopter, cas d’interdiction ;
• de savoir se rendre détectable ;
• d’être sensibilisé à l’importance de s’équiper de vêtements protecteurs (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale, chaussures montantes) ;
• d’être conscient du rôle de l’infrastructure routière sur les accidents des deux-roues et trois roues :
• connaître les risques concernant l’adhérence : gasoil, peintures et plaques métalliques au sol, ralentisseurs, gravillons … ;
• connaître les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les équipements de la route, même à basse vitesse.

MODULE HORS CIRCULATION (2 heures)

L’objectif de cette phase de formation est de permettre au futur conducteur de motocyclette légère et de véhicule de la catégorie L5e de :

• découvrir le véhicule et effectuer les vérifications indispensables (huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage) ;
• démarrer et s’arrêter :
• position de conduite ;
• équilibre et répartition du poids du corps ;
• monter et rétrograder les vitesses, (le cas échéant) ;
• savoir freiner à allure faible (répartition du freinage entre l’avant et l’arrière) ;
• appréhender les manœuvres de freinage et d’évitement ;
• tourner, en inclinant le véhicule, (le cas échéant)-importance du regard ;
• tenir l’équilibre à allure lente et normale en fonction des caractéristiques du véhicule :
• avec et sans passager ;
• en ligne droite et en virage.

MODULE EN CIRCULATION (3 heures)

Cette partie en circulation se fera en et hors agglomération.

L’objectif de cette phase de formation est de permettre au futur conducteur de motocyclette légère et de véhicule de la catégorie L5e de :

• rechercher les indices utiles ;
• adapter sa vitesse aux situations-respecter les distances de sécurité latérales et longitudinales ;
• choisir la voie de circulation ;
• savoir pratiquer la circulation inter-files dans les départements où celle-ci est autorisée à titre expérimental, si les règles de circulation et les conditions de sécurité ainsi que la situation d’apprentissage le permettent. Dans ce cas, l’apprentissage insiste sur : la recherche d’indices et la perception des risques, la communication avec les autres usagers, le respect des distances de sécurité, l’adaptation de l’allure, notamment en fonction de la vitesse des véhicules dépassés ;
• se placer sur la chaussée en fonction des autres véhicules, connaître et prendre en compte les spécificités des véhicules lourds (angles morts) ;
• franchir les différents types d’intersections et y changer de direction ;
• dépasser en sécurité (phénomène d’aspiration-accélération d’une motocyclette et d’un véhicule de la catégorie L5e) ;
• négocier un virage.

Annexe 2

MODÈLE DE L’ATTESTATION DE SUIVI DE FORMATION À LA CONDUITE DES MOTOCYCLETTES LÉGÈRES ET DES VÉHICULES DE LA CATÉGORIE L5E

(Carte sur fond blanc au format 10,6 cm de largeur × 6,3 cm de hauteur. La découpe des coins peut être à angle droit ou arrondie.)

Vous pouvez consulter le formulaire dans le JO n° 298 du 24/12/2010 texte numéro 26

Photographie du titulaire : format 3,5 cm de largeur × 3,5 cm de hauteur.

Protection : après que le document a été complété recto verso, une protection plastique collante doit le recouvrir afin de sécuriser les informations qui y sont inscrites.

Caractères : police : Arial, style : standard, couleur : noire, taille : 8 (majuscule, gras, centré pour le terme :

ATTESTATION DE SUIVI DE FORMATION À LA CONDUITE DES MOTOCYCLETTES LÉGÈRES ET DES VÉHICULES DE LA CATÉGORIE L5E

minuscule, non gras, pour les mentions inscrites dans l’ordre suivant : sous la photographie signature du titulaire , à droite pour les mentions : nom, prénom, né(e) le, à, date d’obtention de la catégorie B du permis, n° du permis de conduire ).

La carte ne doit comporter aucun effet de caractère sur les termes et mentions indiqués ci-dessus, ni aucune image de fond.

Verso

Vous pouvez consulter le formulaire dans le JO n° 298 du 24/12/2010 texte numéro 26

Caractères : police : Arial, style : standard, couleur : noire, taille : 8 (majuscule, gras, justifié pour l’ensemble du paragraphe avertissement ; minuscule, non gras, à gauche pour les mentions inscrites dans l’ordre suivant : nom de l’organisme de formation, n° d’agrément, N° SIREN ou SIRET, adresse, téléphone et e-mail, attestation délivrée le, signature du titulaire de l’agrément et cachet de l’organisme ayant dispensé la formation ).

La carte ne doit comporter aucun effet de caractère sur les termes et mentions indiqués ci-dessus, ni aucune image de fond.

Fait à Paris, le 17 décembre 2010.

Le ministre de l’intérieur, de l’outre-mer, des collectivités territoriales et de l’immigration,
Pour le ministre et par délégation :
La déléguée interministérielle à la sécurité routière, M. Merli

La ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement,
Pour la ministre et par délégation :
La déléguée à la sécurité et à la circulation routières, M. Merli

La ministre de l’économie, des finances et de l’industrie,
Pour la ministre et par délégation :
Par empêchement du directeur général du Trésor : La sous-directrice « assurances », M. Atig

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